Rondella testa sterzo per Kawasaki Z 750 900 1000 1300 ZN 1300 # 46100-003 Jetzt Bestellen
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Questi distanziali svolgono un ruolo cruciale nella stabilità dello sterzo della tua moto. Grazie alla loro fabbricazione precisa, assicurano un allineamento preciso del sistema di sterzo, con impatti positivi sulle caratteristiche di guida.
La zincatura non fornisce solo una protezione ottimale dalla corrosione, ma garantisce anche una lunga durata della parte di ricambio. Ciò mantiene la funzionalità del tuo sistema di sterzo anche in diverse condizioni meteorologiche.
Con il nostro distanziale per testata di sterzo, stai scegliendo qualità e affidabilità per un’esperienza di guida impareggiabile.
Caratteristiche in breve:
- Design zincato per una protezione efficace dalla corrosione
- Fabbricazione precisa per un allineamento esatto del sistema di sterzo
- Lunga durata per una stabilità di guida duratura
- Compatibile con i modelli Kawasaki
Numero di confronto OEM: 46100-003
I numeri di confronto OEM elencati qui sono solo a scopo di confronto.
| Kawasaki Z 400B- 1979 – K4 – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1980 – KZ440A – 1 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1981 – KZ440A – 2 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1982 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440ALtd – 1983 – KZ440A – 3 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1982 – KZ440D – 4 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 440DLtd Belt Drive – 1983 – KZ440D – 5 – (27 PS, 20 kw) |
| Kawasaki Z 550DGP – 1981 – KZ550D – 1 – (58/50 PS, 42,6/37 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1977 – B – 1 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650B- 1979 – B – 2 – (67/48 PS, 49/35 kw) |
| Kawasaki Z 650C- 1978 – KZ650C – 2 – (67/50 PS, 49/37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1976 – KZ750B – 1 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750BTwin – 1977 – KZ750B – 2 – (50 PS, 37 kw) |
| Kawasaki Z 750E- 1980 – KZ750E – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1980 – KZ750H – 1 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1981 – KZ750H – 2 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750HLtd4 Zylinder – 1982 – KZ750H – 3 – (74 PS, 54 kw) |
| Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1983 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 750KLtd TwinBelt Drive – 1984 – KZ750K – 1 – (49 PS, 36 kw) |
| Kawasaki Z 900A- 1976 – Z1F – 4 – (81 PS, 60 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1979 – KZT30A – 1 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1980 – KZT30A – 2 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1981 – KZAA1BA – 3 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z 1300A- 1982 – KZT30A – 4 – (120/100 PS, 88/74 kw) |
| Kawasaki Z1 900 – 1973 – Z1F- (79 PS, 59 kw) |
| Kawasaki Z1A 900 – 1974 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |
| Kawasaki Z1B 900 – 1975 – Z1F- (79 PS, 58 kw) |





