Neuheit Kondensator – Condencer – Lambretta LI

Zündkondensator – Condencer für Lambretta LI. Springt der Motor schlecht oder gar nicht an, kann das auch an dem Kondensator liegen. Seine Aufgabe ist es, den hochtransformierten Strom zu puffern und im Augenblick des Öffnens der Zündkontakte frei zu geben. Es ist dann ein deutlicher Funkenübersprung zwischen den Zündkontaktflächen zu sehen. Millisekunden später ist der Zündfunke dann an der Zündkerze zu erkennen. Der Zündfunke sollte kräftig und bläulich sein. Ein kleines gelbliches Gewitter im Bereich der Zündkerzenelektroden kann auf einen defekten Kondensator hinweisen.