78
Angebot!
Alternatore Armatura Statore Generatore per Benelli Derbi Italjet Simson Suzuki 50 Top-Seller
Ursprünglicher Preis war: 37,70 €18,85 €Aktueller Preis ist: 18,85 €.
Sichere Zahlung
Karte, PayPal und geschützter Checkout
Kostenloser Versand ab 10,00 €
Schnelle Lieferung in ganz Deutschland
Schneller Support
Hilfe bei Bestellungen und Versand
Statore alternatore per scooter 50 cc con motore Morini.
Si prega di confrontare la foto esattamente con il pezzo esistente.
Il diametro esterno di questo statore è 84 mm.
Modelli di veicoli compatibili
| Benelli 491 50LCReplica – 2003 – ND0200P- (2,7 PS, 2 kw) |
| Benelli 491 50LCReplica – 2004 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50LCReplica – 2005 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50LCReplica – 2006 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50RR LC- 2003 – ND0200P- (2,7 PS, 2 kw) |
| Benelli 491 50RR LC- 2004 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50RR LC- 2005 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50RR LC- 2006 – ND0200P- (2,2 PS, 1,6 kw) |
| Benelli 491 50ST AC- 2003 – ND0400P- (2,7 PS, 2 kw) |
| Benelli 491 50ST AC- 2004 – ND0400P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli 491 50ST AC- 2005 – ND0400P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli 491 50ST AC- 2006 – ND0400P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli Naked 50 – 2003 – ND0300P- (4,1 PS, 3 kw) |
| Benelli Naked 50 – 2004 – ND0300P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli Naked 50 – 2005 – ND0300P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli Naked 50 – 2006 – ND0300P- (1,8 PS, 1,3 kw) |
| Benelli Pepe 50LX- 2003 – SP0000P- (4,9 PS, 3,6 kw) |
| Benelli Pepe 50LX- 2004 – SP0000P- (4,9 PS, 3,6 kw) |
| Derbi Vamos 25DT- 1995 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25DT- 1996 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25FL DT- 1996 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25FL DT- 1997 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25SE DT- 1997 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25SE DT- 1998 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25TT- 1993 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 25TT- 1994 – VAMOS M- (1,9 PS, 1,4 kw) |
| Derbi Vamos 50DT- 1995 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50DT- 1996 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50FL DT- 1996 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50FL DT- 1997 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50R DT- 1994 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50SE DT- 1997 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50SE DT- 1998 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50TT- 1993 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Derbi Vamos 50TT- 1994 – VAMOS G- (4,1 PS, 3 kw) |
| Italjet Formula 50AC DD- 1995 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DD- 1996 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DD- 1997 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DDRace – 1996 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DDSport – 1998 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 1997 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 1998 – FR50- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 1999 – ZJTFRH2BS- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 2000 – ZJTFRH2BS- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 2001 – ZJTFRH2BS- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 2002 – ZJTFRH2BS- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50AC DT- 2003 – ZJTFRH2BS- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 1997 – ZJTFRH000- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 1998 – ZJTFRH000- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 1999 – ZJTFRH000- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 2000 – ZJTFRH000- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 2001 – ZJTFRH000- (4,5 PS, 3,3 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 2002 – ZJTFRH000- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Formula 50LC DD- 2003 – ZJTFRH000- (4,7 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 1998 – ZJTTR0000- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 1999 – ZJTTR0000- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 2000 – TP- (4,8 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 2001 – TP- (4,8 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 2002 – TP- (4,8 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Torpedo 502T- 2003 – TP- (4,8 PS, 3,5 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 1995 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 1996 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 1997 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 1998 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 1999 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Italjet Velocifero 50 – 2000 – CS2VF10- (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Simson Star 25 – 1996 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 25 – 1997 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 25 – 1998 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 25 – 1999 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 25 – 2000 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 25 – 2001 – (1,6 PS, 1,2 kw) |
| Simson Star 50SAutomatik – 1999 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Star 50SAutomatik – 2000 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Star 50SAutomatik – 2001 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Star 50TAutomatik – 1999 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Star 50TAutomatik – 2000 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Star 50TAutomatik – 2001 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Sula 50 City Bird – 1999 – (5,4 PS, 4 kw) |
| Simson Sula 50 City Bird – 2000 – (5,4 PS, 4 kw) |
| Simson Sula 50 City Bird – 2001 – (5,4 PS, 4 kw) |
| Simson Sula 50 Thunder Bird – 1999 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Simson Sula 50 Thunder Bird – 2000 – (5 PS, 3,7 kw) |
| Suzuki AH 50 Address – 1992 – CA1GA – N – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AH 50 Address – 1993 – CA1GA – N – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AH 50 Address – 1994 – CA1GA – R – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AH 50 Address – 1995 – CA1GA – R – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AP 50 – 1995 – CA1JA – S – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AP 50 – 1996 – CA1JA – S – (4,2 PS, 3,1 kw) |
| Suzuki AP 50 – 1997 – CA1JA – V – (4,4 PS, 3,2 kw) |
| Suzuki AP 50 – 1998 – CA1JA – W – (4,4 PS, 3,2 kw) |
| Suzuki AP 50 – 1999 – CA1JA – W – (4,4 PS, 3,2 kw) |





